中创智造(辽宁）轨道交通有限公司

　　钢轨钻孔是铁路工务部门一项主要的作业。我国目前钢轨钻孔工作大多采用手搬钻和电动钻。但因手搬钻效率低,劳动强度大,不适应当前线路作业的需要。电动钻虽效率高,但受其电源和整机与附属设施重量的限制,也不能充分发挥其特长。为克服上述两种钻孔机

　　中创智造SZG-32手动钢轨钻孔机轨道工程机械

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　　SZG-32手动钢轨钻孔机适用于铁路电务、工务、大修等部门对无电源地区各种型号钢轨的钻孔作业。它具有结构简单、装卸方便、体积小、重量轻、携带方便等特点。

　　主要技术参数

　　1.手搬钻搬动力(搬把长600mm): 250N

　　2.手动进给控制量： 0.3mm

　　3.钻削直径： Ф32mm

　　4.机具总质量: 9kg

　　使用方法

　　1.先将机座1装卡在钢轨底部，调整好机座中心定位挡板与钢轨之间距离，旋紧前后压轨板2螺栓。

　　2.将SZG-32手动钢轨钻孔机钻头安装在主轴上并旋转主轴套调整到螺纹根处，在钢轨钻孔处打上样冲眼，将钻头尖对准样冲眼，把主轴放平并旋转主轴套使尾端靠到中心定位挡板的槽中。

　　3.SZG-32手动钢轨钻孔机钻削时，扳动手搬把3使主轴(钻头)回转，同时用开口扳手卡住主轴套六方处不让主轴套转动，待手搬把转动力矩达到150N·m时松开开口扳手，继续扳动手搬把开始钻孔;当手搬把转动力矩小于30N·m，看不到有铁屑钻出时再用开口扳手重复前次操作。扳动手搬把动作要均匀、缓慢、不要用力过猛，进给量不宜过大，以防过载造成机座变形。

　　4.调整棘爪定位柄6可使主轴(钻头)正、反、停止回转。

　　5.螺旋机构(丝杠、螺母)要定期注入润滑剂。

　　6.为延长SZG-32手动钢轨钻孔机钻头使用寿命，钻削时要不断的注入冷却液。

　　转变态度能改变你的人生。人生的道路，到底是平坦的少，崎岖的多。在平坦的路上，携手同行的时候，周围有温暖的春风，头上有明净的秋月。两颗心充分地享乐着宁静柔畅的“琴瑟和鸣”的音乐。在坎坷的路上，扶掖而行的时候，要坚忍地咽下各自的冤抑和痛苦，在荆棘遍地的路上，互慰互勉，相濡以沫。

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